１１バスワンXT大好きなツリラクです。
以前こんな記事を書いたんですが、１１バスワンXTって結構いいリールなんです。
スプールはかなり深溝で、太いライン巻けばビッグベイトだってフロッグだっていけますよ！
やわめの樹脂ボディなので耐久性最強、ではないですが。
そんなバスワンXTが２０１７にモデルチェンジしたんですよね。
ツリラク的には嬉しいような、悲しいようなでした。１１モデルがいなくなってしまうんですからね。
１７バスワンも買おうか、と思ったその前に、思い出したあるリールたちがいました。
Shimano Caenan 150A カエナン150A
このリールの名前、カエナンといいます。カシータスMGLではありません。
カエナンは海外版バスワンXTなんですが、2016年にモデルチェンジしてたんです。
去年これが出たとき、「欲しい」とすぐに思いました。
色合いがゾディアスにピッタリですし、イケてません？
ツリラクはバスワンXTを恥ずかしいとは思いませんよ！
あいつバスワンだぜなんて思われたって気にしませんよ！
ええ、気にしない、けど・・・カエナンの方が・・・。
カエナンの特徴
・HEGギア
・VBS
・S3Dスプール
・7.2oz(204g)
・ギア比6.3：1＆7.2：1（ハイギアは右ハンドルのみ）
HEGギアというのは何か説明します。
従来のドライブギアやピニオンギアより大きめに設計されたギアで、それによりトルクとパワーを向上させ、効率的なリーリングを実現したというものなんだとか。
VBSはバリアブルブレーキシステムというんですが、写真で見る限り、１４クロナークと同じブレーキのようです。
S３Dスプールは薄いアルミ製の、振動を軽減する設計を施したスプールです。以前海外版カシータスについて書いた記事でも登場したスプールです。
その記事はこちら
ちなみに糸巻き量は１２ポンド１００ｍという感じで、バーサタイルなラインキャパシティです。
あと１３メタニウムと同じハンドルノブっぽいですね。ラッパ型の。
ここからは、ちょっと詳しくブレーキを観てみたいと思います。
これがカエナンのブレーキです。
これは１１バスワンXTのSVSブレーキですが、１７バスワンにもこんな感じのクラシックなSVSが入っているみたいです。
ということは、「カエナン＝バスワン」ではないのでは！？
と思ったわけです。ボディは一緒だけど、仕様が異なれば違うモデルになっちゃいますよね。
カエナンは約80ドルで、バスワンより少し高いんですよ。
少し高いし送料かかるし、バスワンと同じなら買ってもなーと思ってたんです。
でも色々仕様が違うなら悩んじゃいますよね。うーん。
ちなみに、昔のカエナンは
こんな感じで、ハンドルノブがEVAで、6.5：1のギア比なんです。１１バスワンXTはギア比6.2：1です。びみょーに速い。
差し色のワインレッドがスコーピオンみたいです。
Shimano Caius A カイアス A
実はカエナンのようなリールが、海外にはもう一つあるんです。
その名もカイアス。海外版カシータスそっくりの見た目。
カイアスも確か2016年にモデルチェンジしたんだっけ。
ではいったい何が違うのか、見ていきましょう。
カイアスの特徴
・HEGギア
・VBSブレーキ
・スーパーフリースプール
・7.2oz(204g)
・ギア比6.3：1
基本的にはカエナンと同じようです。
カイアスはスーパーフリースプールになってますが、これはなんなのか。
キャストするときにスプールのシャフト、つまり棒の部分が内部のピニオンギアに擦られるんですが、その摩擦でスプールの回転が悪くなり、飛距離が落ちてしまうところを、ベアリングを入れることで防ぐシステムみたいですね。
スプール自体の造りに特徴があるわけではなく、ベアリングで支持してるっていうことみたいです。
こちらは１０ポンドが１２０ｍ巻けるスプール。１２ポンドが１００ｍのカエナンとどっちが深溝なんだろう・・・。こっちの方が深いのか。
で、昔のカイアスがこちら。
オレンジのボディです。そして、
これを見てお気づきになりますでしょうか。
そう、マグネットブレーキなんです！シマノのマグネットブレーキ、イージーマグです！
ということはこれ、バスワンの海外版なんじゃなく、バスライズの海外版だったんですね！
ということでカイアスはイージーマグだったのが遠心ブレーキになったと。
で、お値段は・・・
なんとカエナンと同じ７９ドル！バスワンとバスライズが同じ値段！
同じ値段・・・カエナンとの違いは・・・本当によくわからない・・・。
ハンドルノブは昔のやつですが。
ハイギアが欲しければカエナンということなのか。
１７バスワンXTは
・SVSブレーキ
・S-ARB
・スーパーフリースプール
・自重２１０ｇ
・ギア比 7.2：1
・糸巻き量１２ポンド１３０ｍ
最後はツリラク大好きバスワンの１７モデル。
１１モデルと違って攻めたデザイン、そしてハイギアというこの１７バスワンXT。
SVSは変わらず。カエナンやカイアスのVBSではないのが残念。大して違わないんでしょうけどね（笑）。
糸巻き量は、カエナンとカイアスよりも深溝ですね。
ということはカエナンやカイアスの方がよりバーサタイルなのかな。
これも大して変わらないんでしょうけど（笑）。
まとめ
ということで、見た目そっくりなカエナンとカイアス、そして１７バスワンを見てきました。
まとめると、カエナンは
・ゾディアスに合う
・VBSで旧SVSじゃない
・バスワンよりバーサタイルなスプール
カイアスは
・どんなロッドでも合うカラー
・VBSで旧SVSじゃない
・これもバスワンより浅溝なスプール
バスワンは
・攻めたカラーリングで、ちょっとロッドを選ぶ
・旧SVS
・一番深溝なスプール
という感じでした。
ゾディアスに合わせたい、かつハイギアも欲しい（右ハンドルしかないですが）ならカエナン。
ゾディアスじゃないロッドに合わせたい、で別にハイギアじゃなくクランクベイトやスピナーベイトなど、巻物をやりたいならカイアス。
太いラインを巻いて撃ちもの、ビッグベイト、フロッグ等をやりたいならバスワン（ビッグベイトやるならもっとタフなほうがベターです）。
今個人的に欲しいのは深溝でハイギアの左ハンドルか、ローギアの右ハンドルなんですが、そうなるとやっぱりバスワン先輩なんですよね。左ハンドルでハイギアがあるのがバスワンなので。
んー、でもカエナンは気になる。バーサタイルなラインキャパシティにブレーキが旧SVSじゃない。そしてハンドルノブも新しい奴っていう。
カシータスボディの気になる仲間たちを調べたら余計悩んでしまったというまとめです。
ここまでお読みいただきありがとうございました！
以前の記事はこちら。
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