イワ コースタル SV TW
中々にショッキングなブルーが特徴的なリールが登場しました。
名前はダイワのコースタルSV TW。
ニュータトゥーラベースと思われる（スティーズとそっくりすぎません？？）このコースタル。
19タトゥーラにSVスプールが・・・というこれもまたショッキングなリールなのですが。
特徴をチェックしていきましょう。
特徴・スペック
| 自重 | 195g |
| 糸巻き量 | 16lb 115ｍ |
| ギア比 | 7.1：1 8.1：1 |
リールに青が入っていると「ソルト用」的なイメージがあるアメリカのリールたち。
このコースタルもそれに漏れることなく、ソルト使用可のモデルになります。
が、ソルトだけでなくバスももちろん行けちゃうといいますか、モンスターバスもターゲットに置いているモデルなんだとか。
（SLXもそうだけど、青流行ってるのかな・・・）
タトゥーラのコンパクトボディでありながらアメリカの16lbが約120m巻けるというサイズなんで、ストロングスタイルの使用に持ってこいです。
特徴は以下になります。
・SVスプール
・TWS
・アルミフレーム＆アルミサイドプレート
・ザイオンスタードラグ
・100ｍｍハンドル
何と言っても目玉はSVスプール。
ストレスフリーでバーサタイルなあのスプールが採用されているというのはたまりません。
このスプールだけGETして、19タトゥーラに入れたいとかそういうことを思っちゃいますよね。
また、ダイワといえばのTWS（Tウイングシステム）も採用。
ライン放出時の摩擦を軽減するあのレベルワインドです。
アルミフレーム＆アルミのサイドボディで、タフな使用にも耐える剛性を確保。ハンドルは100mのロングハンドルです。
ギア比は２種類
コースタルSV TWに用意されているギア比は2種類。
7.1：1のハイギアと8.1：1のエクストラハイギア。
しかしエクストラハイギアは右ハンドルのみ。
ノーマルギアは無し、というのがちょっと残念。
対腐食性にすぐれたベアリング採用
コースタルSV TWには計7つのベアリング（+ローラーベアリング１）が使われています。
そのうちの2つが、ソルト使用に耐える腐食に強い「コロージョンレジスタントボールベアリング」になっています。
一般的なステンレスボールベアリングに比べ12倍長持ちするという、そんなベアリングなんだとか。
お値段
お値段は約250ドル。
日本円で約27000円です。
まとめ
コースタルSV TWについてでした。
かなり攻めたルックスだけど、ストレスフリーなアングラーフレンドリーさにGAP萌え。
日本で受けるかは怪しい見た目だけど、こういう洋物っぽさ嫌いじゃないです。
ここまでお読みいただきありがとうございました！
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